Ngoài việc giới hạn số lượng, sạc dự phòng phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật về pin lithium. Cụ thể, pin lithium-ion có dung lượng định mức không vượt quá 100 Wh được phép mang theo. Đối với sạc dự phòng có dung lượng từ trên 100 Wh đến 160 Wh, hành khách phải được hãng hàng không chấp thuận trước chuyến bay.
Đáng chú ý, trong suốt chuyến bay, hành khách không được sử dụng sạc dự phòng để sạc các thiết bị điện tử, đồng thời cũng không được sạc lại chính sạc dự phòng. Các thiết bị này phải được lấy ra khỏi hành lý xách tay, đặt ở vị trí dễ quan sát và được bảo vệ riêng để tránh hiện tượng đoản mạch, chẳng hạn bằng cách dán băng che các cực hoặc đựng trong túi bảo vệ riêng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, quy định mới được ban hành nhằm thực hiện các hướng dẫn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) về vận chuyển an toàn pin lithium trên máy bay, trong bối cảnh nhiều quốc gia và hãng hàng không trên thế giới đã siết chặt việc quản lý sạc dự phòng do nguy cơ cháy, nổ từ loại thiết bị này. Các hãng hàng không cũng được yêu cầu tăng cường tuyên truyền để hành khách nắm rõ và chấp hành các quy định mới trước khi làm thủ tục lên máy bay.
